Ce croisillon de transmission est conçu pour les Iveco Daily produits entre 1990 et 2013. Il s’installe sur l’arbre de transmission et permet d’assurer la continuité de la rotation entre les différentes sections de l’arbre, même lorsque celui-ci change d’angle.
Il remplit un rôle similaire à celui d’un cardan : absorber les mouvements, les déformations de la transmission et les variations d’alignement entre la boîte et le pont. Cette pièce est indispensable pour garantir un fonctionnement fluide de la transmission et réduire les vibrations.
Grâce à sa conception en acier traité, ce croisillon offre une grande résistance aux contraintes mécaniques. Il est livré avec 4 clips extérieurs pour le maintien des cages à aiguilles et un graisseur permettant une lubrification régulière — essentielle pour prolonger sa durée de vie.
Ce croisillon doit être remplacé dès l’apparition de jeu, de vibrations à l’accélération ou de bruits sourds au niveau de l’arbre de transmission.
🔧 Caractéristiques techniques
Diamètre des portées : 27 mm
Longueur totale : 81,7 mm
Clips : 4 clips extérieurs inclus
Graisseur : Oui
Matériau : Acier traité
Montage : Arbre de transmission Iveco Daily
Affectations : 1990 → 2013397
🚗 Compatibilité véhicules
Iveco Daily 1990 à 2013 (selon configuration d’arbre de transmission)
Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2019. Permet le support, le guidage et la stabilité de l’arbre de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
La commande (interrupteur) de lève-vitre, ou encore "lève-glace" ou "remonte-glace" est le dispositif électrique mécanique qui permet de monter ou descendre les vitres et de régler les rétroviseurs de votre véhicule. Si le mécanisme lève-vitre donne des signes de faiblesses, il est temps de le changer, au risque de ne plus pouvoir fermer (ou ouvrir) votre vitre et de régler les rétroviseurs.
Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2019. Permet le support, le guidage et la stabilité de l’arbre de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.