Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
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Côté d'assemblage : côté frontal.
Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 159 mm.
- Diamètre extérieur 2 : 179 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 70 mm.
- Hauteur 1 : 16 mm.
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré).
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63 Iveco Daily 2,8L.
Poids : 0,285 Kg.
Comment détecter un défaut du joint à huile du vilebrequin ?
Pour inspecter l’état de la pièce vous-même, examinez l’endroit où le vilebrequin sort du bloc cylindre. Il doit être sec et propre. S’il y a des traces d’huile dessus, alors le joint à huile du vilebrequin est défectueux. Parfois aussi, des défauts du système de ventilation du vilebrequin peuvent causer une fuite d’huile, donc il est conseillé de l’inspecter également.
Vous pouvez constater que le joint à huile du vilebrequin a besoin d’un diagnostic grâce aux signes suivants :
Causes des défauts du joint à huile du vilebrequin
Un remplacement tardif du filtre à huile et de l’huile raccourcit la durée de vie de la pièce. Cela vient du fait que, quand l’huile est utilisée pendant longtemps, des particules abrasives de poussière et de saleté s’accumulent à l’endroit de l’installation de la pièce et rayent le joint d’étanchéité du vilebrequin.
La surchauffe du moteur raccourcit également la durée de vie du joint à huile. Lorsque le moteur surchauffe, la température du vilebrequin devient plus élevée que celle pour laquelle le joint est prévu. Par conséquent, il gondole et perd sa capacité d’étanchéité.
Si le véhicule n’a pas été utilisé pendant longtemps, le joint à huile peut s’assécher. Si vous laissez le véhicule dehors en hiver, le joint peut geler et durcir. Dans les deux cas, le composant ne va pas adhérer de manière étanche au vilebrequin et ne sera pas en mesure de remplir ses fonctions.
Joint plaque vilebrequin pour IVECO DAILY de 1990 à 1996.
Filtre à air secondaire de sécurité, adaptable pour véhicules spéciaux.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 73 mm.
- Diamètre extérieur : 93 mm.
- Hauteur : 340 mm.
Affectations : Daily de 2000 jusqu'à 2012.
Poids : 0,490 Grs.
Répétiteur d'aile avant Droit d'Occasion pour Iveco Daily de 2000 à 2006.
Garniture/enjoliveur d'aile gauche section supérieure pour Iveco Daily.
Feu réflecteur d'angle arrière IVECO Daily fourgon depuis 2000.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
intercooleur Daily de 2000 à 2011
Dimension de l'emballage L x l x h en cm : 47.5X18.5X8.7
Durite de refroidissement Iveco Daily moteur 2.3 supérieur de 2000 à 2011
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Croisillon de transmission pour IVECO Daily de 1990 à 2014.
Avec clips extérieurs et graisseur.
Palier support d'arbre de transmission IVECO DAILY 1990 jusqu'à 2013.
(AVANT TOUTE COMMANDE, IL EST INDISPENSABLE DE MESURER LE DIAMÈTRE INTERNE, PALIER DÉPOSÉ DE L'ARBRE DE TRANSMISSION)
A : 200 mm E : 169 mm
B : 120 mm D1: 45 mm
C : 57 mm N : 13.5 mm
D : 37.5 mm SP : 19 mm
Cylindre de frein IVECO Daily 35-10 et 35-12
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Phare antibrouillard pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
*photos non contractuelles
Rétroviseur gauche électrique & dégivrant complet Iveco STRALIS, EUROCARGO et TRAKKER.
Etrier de fein arrière droit IVECO Daily support d'étrier inclus.
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Durite d'eau de refroidissement pour IVECO New Daily 35.8, 35.10, 35.12 moteur 2,5L de 1990 à 1999 (voir illustration 1),
Et pour DAILY 35C9, 35C11, 35C13, 35C15 moteur 2,8L de 2000 à 2005 (voir illustration 2).
Bride pour Lames arrières ( suspension renforcée ) pour IVECO DAILY 35C à partir de 1979.
Livré avec deux écrous.
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Patte avant droite pour pare-choc IVECO Daily de 2014 à 2019;
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Garniture/enjoliveur de calandre section supérieure gauche pour Iveco Daily.
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Des amortisseurs défaillants augmentent le risque d'aquaplaning, accélèrent l'usure de vos pneus, détériorent l'équilibrage des mouvements de votre véhicule, et augmentent la fatigue du conducteur.
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2005.
Avant de commander, pensez à vérifier les dimensions de votre tube à remplacer. Il existe trois modèles possibles....
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Support moteur droit pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les Silent Bloc en cliquant ici
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Courroie de distribution pour moteur sofim 2.5 & 2.8 litres.
Couvercle de distribution pour IVECO Daily moteur 2,8L, et pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer moteur 2,5L et 2,8L de 1994 à 2006.
Ce pare-chocs avant conçu en ABS et de couleur gris foncé est conçu pour les véhicules utilitaires IVECO DAILY de 1999 à 2006.
Pour utilitaire qui n'est pas équipé d'antibrouillard.
Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
Pré-filtre à Gasoil pour pompe de gavage Iveco Daily de 2000 à 2005.
Il est recommandé de changer ce filtre en même temps que la vidange.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
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