Capot de moteur Iveco Daily 1990 à 1999
Capot moteur pour Iveco Daily de 1990 à 1999, avec découpe pour la grille de prise d'air (Disponible ici).
Grille d'aération de capot moteur (retrouvez le capot moteur ici) pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
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Poids : 0,540 Kg.
Côté d'assemblage : dessus du capot.
Affectations : de 1990 jusqu'à 1999.
Matériau : Plastique.
Capot moteur pour Iveco Daily de 1990 à 1999, avec découpe pour la grille de prise d'air (Disponible ici).
Boitier papillon pour moteur 3 litres F1C.
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Douille de serrage pour tige de roue de secours iveco Daily depuis 2000
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Roulement à bille pour Boîte de vitesses pour IVECO 5S200 à partir de 2006.
Disque d'embrayage pour IVECO DAILY 35.12 et 49.12.
Croisillon de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2014.
Etrier de frein avant gauche 2 pistons IVECO Daily depuis 2006
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Dossier de siège chauffeur pour IVECO Daily de 2000 à 2005.
Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.
Ne comprend pas la base métallique. (A démonter de votre siège).
Délai 15 jours après commande fabrication sur demande.
Rétroviseur gauche électrique & dégivrant complet Iveco STRALIS, EUROCARGO et TRAKKER.
18Bouchon de radiateur 100% ORIGIN IVECO.
Joint torique et bague de serrage inclus.
Triangle de suspension/Bras de liaison inférieur coté gauche (conducteur) pour IVECO Daily 35S et 35C de 2000 jusqu'à 2014.
Arbre de roue coté droit pour Iveco.
repère 34 sur 2ème photos.
Silentbloc de barre stabilisatrice arrière pour IVECO DAILY roues simples. Diamètre 20 mm.
Disque de frein avant pour IVECO Daily 35C à partir de 2006.
Dimensions :
- Épaisseur du disque : 28 mm.
- Épaisseur minimale du disque : 25 mm.
- Diamètre du disque : 290 mm.
- Hauteur : 46,0 mm.
- Diamètre moyeu 1 : 64,0 mm.
- Cercle de perçage -Ø : 95,0 mm.
Jante, nombre de trous : 9.
Type de disque de frein : ventilé.
Surface : revêtu.
Poids : 8,568 Kg.
Quantité : 1.
Vous avez un doute sur l'usure de vos disques de frein? Lisez nos conseils plus bas ▼
Nous vous proposons un jeu de disques de frein avant pour votre utilitaire Daily 35C de 2000 jusqu'à 2006.
Type de disque de frein : plein.
Poids : 15,46 kg l'unité.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
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Redonnez un coup de neuf à votre habitacle avec ce Tapis de sol en PVC pour Iveco Daily de 1990 à 1999
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
Filtre à huile POUR IVECO DAILY.
Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.
Poids : 0,914 kg.
Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.
Répartiteur, correcteur de freinage pour Iveco Daily 35C .
Côté d'assemblage : arrière.
Filetage : M10x1.25.
Système de freinage : BOSCH/BENDIX.
Matériau : Aluminium.
Longueur de l'emballage : 11 cm.
Largeur de l'emballage : 8 cm.
Hauteur de l'emballage : 4,5 cm.
Affectations : de 1990 jusqu'à 1999.
Poids : 0,320 Kg.
Bouchon pour RÉSERVOIR MÉTALLIQUE Iveco Daily de 1989 à 1995, avec jeu de 2 clés, et soupape de reniflard.
Roulette (galet) du support haut de porte latérale coulissante pour IVECO DAILY de 1978 à 1999.
Poids : 0,80 Kg.
Vous recherchez le clignotant de gauche? Nous vous le proposons également sur notre site directement ici
Support inférieur de bas de porte latérale pour IVECO Daily de 1989 à 1999.
Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
Poids : 0,340 Kg.
Nombre de pièces nécessaires : 1.
Matériau : Caoutchouc.
Pommeau de levier de vitesses pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
Poids : 0,160 Kg.
Palier de transmission IVECO DAILY de 1978 à 1999. DIAMETRE : 35 MM
(AVANT TOUTE COMMANDE, IL EST INDISPENSABLE DE MESURER LE DIAMÈTRE INTERNE DU ROULEMENT, PALIER DÉPOSÉ DE L'ARBRE DE TRANSMISSION)
Rotule de crémaillère de direction avec accessoires pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Côté d'assemblage : avant gauche ou droite.
Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont pourvus d’éléments métalliques exposés à l’oxydation engendrée par l’emploi d’un liquide de refroidissement «usé» ou de mauvaise qualité. Si la soupape de sécurité est grippée, c’est l’état de tout le circuit qui est en péril, la surpression peut provoquer l’explosion des durits.
Il est très important de renouveler (ou plutôt racheter) un nouveau bouchon lorsque vous avez installer un vase d’expansion neuf.