Le silentbloc est conçu pour assurer la fixation, le maintien et l’isolation de la ligne d’échappement sur les Iveco Daily produits entre 2000 et 2014. Fabriqué en caoutchouc, il permet de suspendre les éléments d’échappement tout en absorbant les vibrations, les chocs et les mouvements du véhicule.
Un silentbloc d’échappement en bon état est indispensable pour éviter :
les bruits anormaux sous le véhicule,
les vibrations excessives,
les chocs métalliques entre l’échappement et le châssis,
la casse prématurée des fixations ou des tubes d’échappement.
Lors d’un remplacement de ligne ou d’une intervention mécanique, il est fortement recommandé de remplacer les silentblocs en même temps. Leur usure n’est pas toujours visible, mais ils se détériorent avec le temps, la chaleur et les vibrations dues à l'utilisation quotidienne d'un utilitaire.
Ce modèle possède 2 trous de fixation, assurant une installation compatible avec les montages d’origine Iveco.
Ce kit de réparation d'étrier est prévu pour la réfection des coulisseaux. Il peut être utilisé en cas de réparation si votre étrier est grippé. Une utilisation en préventif à chaque remplacement de vos plaquettes permet d'éviter de devoir remplacer complétement vos étriers, car sur les Daily, l'étrier se grippe rapidement.
Jeu de deux brides de diamètre 42 mm pour tube support d'aile à positionner sur le tube de support d'aile.
Sans perçage, sans rivetage, ou un collage. Conçu pour les tubes droits, aucun bouchon de tube n’est requis.
Les deux brides se glissent dans les bordures de l’aile, elles permettent avant serrage, une orientation de l’aile jusqu’à son parfait réglage. Une simple vis sur chaque bride permet la fixation définitive de l’aile.
ARTICLE HORS STOCK, VICTIME DE SON SUCCÈS !
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Si ce tuyau craquelle, il faut le changer. Pièce d'origine Iveco.
Une utilisation peu fréquente de votre véhicule peut user prématurément les durites. Il ne faut pas attendre la fuite avant de les changer, car cela entraîne un risque de surchauffe.
Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily de 1990 à 2019. Permet le support, le guidage et la stabilité de l’arbre de transmission.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du palier d’origine une fois déposé, plusieurs versions existant selon véhicules.
Coussinet de palier / silentbloc de barre stabilisatrice pour Iveco Daily équipé d’un train avant à barres de torsion. Ne convient pas aux modèles avec train avant à triangles.
Vendu à l’unité — 4 pièces nécessaires pour un remplacement complet. Image d’illustration donnée à titre informatif.