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Radiateur à eau pour Iveco Daily depuis 2012

272,09 €
TTC

Radiateur d'eau pour Iveco Daily à partir de 2012.

S'adapte sur : 

IVECO Daily 2012 - 2014 35C et 35S 2.3 et 3 litres

IVECO Daily 2012 - 2014 50C 3 litres

IVECO Daily 2012 - 2014 70C 3 litres

IVECO Daily 2014 - ... 35C, 35S, 50C, 70C 2.3 et 3 litres.

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Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation/Refroidisseur d'eau moteur Iveco Daily 2000-2006. Refroidisseur universel pour tous les modèles avec moteur 2.3 L.

Trou pour capteur de température.

Pour les modèles JTD, il est nécessaire d'utiliser une prise au lieu d'un capteur de température.

Matériel : Aluminium

Dimensions :

- Hauteur : 440 mm.

- Largeur : 640 mm.

- Épaisseur : 38 mm.

Affectations : Daily 2,3L et 3.0L à partir de 2012.

Poids : 4,10 Kg.

Marque : Denso

A quoi sert le Radiateur d'eau ?

La fonction du radiateur est de réduire la température du moteur.
C'est une interface entre le bloc-moteur et l'air ambiant, il a donc un rôle d'échangeur. L'air, en passant dans les ailettes va évacuer la chaleur, et donc refroidir l'eau. Le liquide va descendre dans le radiateur et arriver à la durite se trouvant en bas.
 
Cette durite est reliée au bas du Bloc moteur. Une fois dans le bloc, l'eau va remonter en haut du moteur, passer dans le radiateur et ainsi de suite. Le radiateur permet ainsi de maintenir une température constante.
 
Lorsque le moteur est chaud, n'ouvrez surtout pas le bouchon du radiateur car vous vous brûleriez. La chute de pression entraîne un important dégagement de vapeur d'eau bouillante.
Comment maintenir votre Radiateur en bon état ?
 Contrôlez visuellement l'état de vos durites. Si vous constatez :
 
- Des craquellements : surveillez-les et remplacez-les rapidement avant la fuite.
- Des fuites : changez-les sans attendre.
 
En prévention, pour maintenir votre radiateur en bon état, il est conseillé d'utiliser un détartrant radiateur. Celui-ci nettoie, dégraisse, détartre et inhibe la corrosion des radiateurs.
Quand changer votre Radiateur ?
 
Logiquement, vous ne le changerez jamais.
Cependant si vous constatez une fuite de liquide, même après avoir appliquer un anti-fuites et que cela ne se résorbe pas, il devient urgent de le changer afin de maintenir une température constante de votre moteur.
IV5801264635
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