Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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Côté d'assemblage : côté arrière.
Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 171 mm.
- Diamètre extérieur 2 : 177 mm.
- Diamètre intérieur 1 : 114 mm.
- Hauteur 1 : 13 mm.
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré).
Affectations : Moteur SOFIM 8140.63 Iveco Daily 2,8L.
Poids : 0,225 Kg.
Quand et pourquoi faut-il remplacer le joint spi du vilebrequin ?
En moyenne, la limite à la durée de vie des joints spi du vilebrequin avant et arrière est de 100 000 à 150 000 kilomètres. Un remplacement prématuré de ces pièces peut être requis en cas de perte d’étanchéité, de défauts mécaniques, de dommages thermiques, de libre jeu à l’endroit des contacts entre le joint spi et le vilebrequin.
La perte d’élasticité de la pièce résulte souvent de son assèchement à cause d’une absence d’utilisation longue (plus de six mois) du véhicule. De plus, le joint spi peut geler si le véhicule a été laissé à une température en dessous de zéro. En règle générale, les défauts et la déformation du composant résultent des vibrations du vilebrequin. Aussi, le joint spi peut être endommagé à cause de sa mauvaise installation. La fonte de la pièce est causée par une surchauffe du moteur et son déplacement du socle de fixation peut résulter d’une augmentation de la pression des gaz du carter.
Le principal signe de défaut du joint spi du vilebrequin est une fuite d’huile. Dans ce cas, le niveau d’huile baisse, ce qui se remarque en le vérifiant grâce à la jauge. Si le joint spi arrière est endommagé, un glissement de l’embrayage peut avoir lieu. Lors du remplacement programmé de la courroie de distribution, vous pouvez trouver des traces d’huile dessus, ce qui indique aussi un défaut des joints spi du vilebrequin.
Revêtement avant pour IVECO Daily de 1996 à 1999.
Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.
Nous vous proposons ici une sonde lambda pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.
Contactez-nous au 05 46 91 42 55 ou par courriel à contact@ivcity-parts.com
Kit de deux soufflets pour crémaillère TRW pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
Réservoir de carburant pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2006.
Butée de serrure de porte droite/gauche/arrière IVECO Daily
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Nous vous proposons ce Jeu de quatre plaquettes de frein, pièces d'origine Iveco, pour l'avant ou l'arrière pour utilitaire IVECO Daily avec système de freinage Brembo.
Le montage peut être différent selon les caractéristiques de votre véhicule lors de sa fabrication.
Se monte à l'avant et à l'arrière sur les 35S et 35C de 1996 à 1999.
Se monte à l'arrière sur les 35C de 2000 à 2005. Ces plaquettes ne peuvent se monter à l'avant sur les 35C que si le train avant dispose de barre de torsion.
Tringlerie d'essuie-glace, set complet avec essuie-glace pour IVECO DAILY 35C et 35S
*Livré avec moteur
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Feu complet arrière DROIT pour Iveco Daily depuis 2019.
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Durite turbo à l'échangeur pour moteur 3 Litres de 35C15, 35C18.
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Poignée extérieure de porte avant gauche ou arrière droite pour fourgon IVECO Daily depuis 2014.
Livrée sans barillet.
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Pré-filtre à Gasoil pour pompe de gavage Iveco Daily de 2000 à 2005.
Il est recommandé de changer ce filtre en même temps que la vidange.
Silentbloc de barre de correcteur de frein arrière IVECO DAILY.
Ecrou RAINURE de la rotule de bras de suspension pour Iveco Daily 1990-2014,
Courroie d'accessoires trapézoïdale à nervures pour IVECO Daily 3L.
Pompe à eau pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1995. Moteur 2.5L.
Vous n'êtes pas sûr :
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La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C de 2000 à 2005.
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.8L de 2000 à 2005.
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AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Joint d'huile de Vilebrequin pour IVECO DAILY 2,8L, FIAT DUCATO, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.
Pièce d'origine Iveco
Durite de jonction neuve du boitier de filtre à air pour IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Côté d'assemblage : à l'aile droite.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 88 mm.
- Diamètre extérieur : 106 mm.
Poids : 0,600 Kg.
Cache pignon de vilebrequin - Couvercle de distribution IVECO Daily moteur 2,8L de 1996 à 2006.
Kit embrayage pour Iveco Daily de 1989 à 1999 pour 35-10 & 35-12.
moteur 2.5 ou 2.8 litres
Mécanisme + disque + butée.
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Roulement de volant moteur IVECO DAILY.
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Joint d'étanchéité de Vilebrequin arrière IVECO DAILY 2,8L et FIAT DUCATO.
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