Colonne de direction pour Iveco Daily depuis 2019, compatible 35S, 35C, 40C, 42S et 50C.
Pièce essentielle reliant le volant au système de direction, livrée avec noix de centrage (rondelle bombée).
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Cette colonne de direction est conçue pour les modèles Iveco Daily depuis 2019.
Elle assure la transmission du mouvement de rotation du volant vers la crémaillère de direction. La pièce est fournie avec une noix de centrage (rondelle bombée) pour garantir un montage précis et sécurisé. Elle correspond à la partie inférieure de la colonne.
✔️ Rôle :
❗ Conséquences :
Le Support de colonne de direction Iveco Daily assure le maintien et la stabilisation de la colonne de direction sur les modèles de 1989 à 1999.
Conçu en acier et caoutchouc, il garantit solidité et absorption des vibrations.
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Colonne de direction partie basse complète pour Iveco Daily de 1999 à 2011, compatible gammes S et C, livrée avec palier de guidage intégré, assurant la liaison entre le volant et la crémaillère.
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La colonne de direction pour Iveco Daily de 2014 à 2021 assure la transmission précise du mouvement du volant vers le système de direction. Conçue pour garantir sécurité, stabilité et confort de conduite, elle est compatible avec les véhicules à direction à droite (RHD) ou direction à gauche (LHD).
Vendu sans la bague de guidage sur plancher.
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Palier de colonne de direction (cône de bas de colonne) pour Iveco Daily de 2000 à 2013, compatible gammes S et C, assurant le guidage de la colonne vers la crémaillère.
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Crémaillère de direction assistée neuve complète pour véhicules Iveco Daily depuis 2014.
Assure une direction fluide et précise, compatible avec les modèles 35S, 35C et 40C, avec moteurs 2.3 et 3 litres.
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Le joint spi de nez de pont arrière Iveco Daily depuis 1978 est la pièce assurant l’étanchéité du pont arrière, positionnée derrière la tulipe de l’arbre de transmission. Il empêche les fuites d’huile du pont et garantit la longévité de la transmission.
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Colonne de direction pour Iveco Daily depuis 2019, compatible 35S, 35C, 40C, 42S et 50C.
Pièce essentielle reliant le volant au système de direction, livrée avec noix de centrage (rondelle bombée).
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