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Le silentbloc de boîte de vitesses pour Iveco Daily de 1978 à 1999 est un élément de transmission destiné à maintenir la boîte de vitesses tout en absorbant les vibrations et contraintes mécaniques liées au fonctionnement du véhicule.
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Le silentbloc de transmission de boîte de vitesses Iveco Daily 1978 à 1999 se monte au centre du véhicule, entre la boîte de vitesses et le châssis.
Fabriqué en caoutchouc renforcé, il permet de limiter les vibrations, d’assurer un maintien stable de la transmission et de préserver le confort de conduite ainsi que la longévité des organes mécaniques.
Type de pièce : Silentbloc de transmission
Côté d’assemblage : Milieu
Fonction : Support de boîte de vitesses
Poids : 0,270 kg
Iveco Daily
Années : 1978 à 1999
Position : Support central de transmission
transmission
✔️ Rôle
Maintenir la boîte de vitesses en position sur le châssis
Absorber les vibrations et chocs de la transmission
Réduire les bruits mécaniques dans l’habitacle
Préserver l’alignement de la transmission
❗ Conséquences si c’est défectueux
Vibrations excessives ressenties dans la cabine
Bruits anormaux lors des accélérations ou changements de rapports
Désalignement de la transmission
Usure prématurée de la boîte de vitesses et des supports
Risque de détérioration d’autres éléments mécaniques
Le Silentbloc du support de boite de vitesse pour Iveco Daily est un coussinet de support conçu pour le support de boite de vitesse des Iveco Daily, modèles de 2006 à 2014. Il assure le maintien, l’amortissement des vibrations et la stabilité de la boite de vitesse, contribuant à la tenue de route et au confort du véhicule.
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Le joint spi sortie boîte de vitesses Iveco Daily 1990 à 1999 assure l’étanchéité de la sortie de boîte, empêchant toute fuite d’huile de transmission.
Il est indispensable pour préserver le bon fonctionnement de la boîte de vitesses et la longévité des organes mécaniques associés.
Photo non contractuelle
Le Bouchon boite de vitesses Iveco Daily 2006 est une pièce 100% ORIGINE IVECO conçue pour assurer la fermeture étanche de la boîte de vitesses.
Fabriqué en métal robuste, il protège la boîte contre les fuites d’huile et garantit une longévité optimale du système de transmission.
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La Bague pour Iveco est un joint torique de transmission d’origine IVECO destiné à assurer l’étanchéité des organes mécaniques sur les véhicules industriels de la marque. Issue de pièces d’origine en déstockage, elle garantit une compatibilité parfaite et une fiabilité conforme aux standards constructeur.
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Joint spi avant boîte de vitesses pour Iveco Daily destiné à assurer l’étanchéité de l’arbre primaire et à empêcher les fuites d’huile de transmission.
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Pommeau de levier de vitesses pour IVECO Daily, modèles de 1990 à 1999.
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Poignée de porte avant droite, latérale ou arrière pour Iveco Daily produits entre 1989 et 1999.
Elle remplace efficacement une poignée cassée, fragilisée ou hors service côté passager.
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Vase d'expansion pour IVECO Daily de 1978 à 1989.
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Le Joint de tube de pompe à eau Iveco est un élément indispensable pour garantir l’étanchéité du circuit de refroidissement. Conçu pour les moteurs 2,5L et 2,8L montés sur Iveco Daily, il assure une jonction parfaitement étanche entre le tube et la pompe à eau. Fabriqué en polymère haute résistance, il supporte les contraintes thermiques et mécaniques du moteur pour une fiabilité durable.
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Le Tube de raccord de pompe à eau au thermostat à 80 mm avec Joint d’étanchéité boîtier du thermostat est conçu pour les moteurs Sofim 2.4L, 2.5L et 2.8L équipant les Iveco Daily de 1989 à 2006. Cette solution complète assure à la fois la liaison entre la pompe à eau et le thermostat ainsi qu'une étanchéité parfaite du boîtier de thermostat, garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation efficace de la température moteur. Livré avec 4 joints, 2 bagues et intégrant le joint d’étanchéité du boîtier du thermostat, il permet une remise en état fiable et durable du circuit de refroidissement.
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Filtre à huile vissé pour moteurs Iveco SOFIM 2.5L et 2.8L.
Convient pour Iveco Daily et de nombreux utilitaires équipés de ces motorisations.
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Le Joint d’étanchéité boîtier du thermostat Iveco Daily assure l’étanchéité parfaite entre le boîtier de thermostat et la culasse moteur. Il est indispensable pour maintenir un circuit de refroidissement fiable et éviter toute fuite de liquide de refroidissement.
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La Durite d'eau Iveco Daily 2,5L et 2,8L assure la circulation optimale du liquide de refroidissement dans le moteur des modèles Iveco Daily. Conçue pour résister à la chaleur et à l’usure, elle garantit une protection efficace contre la surchauffe du moteur et un fonctionnement durable.
Le feu de toit Iveco Daily de 1978 à 1999 est un feu de gabarit destiné à être monté sur le haut de la cabine, aussi bien à droite qu’à gauche. Il permet d’améliorer la visibilité du véhicule, notamment en conditions de faible luminosité, et contribue au respect des normes de signalisation des utilitaires.
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Palier d’arbre de transmission pour Iveco Daily produits entre 1978 et 1999.
⚠️ Avant toute commande, il est indispensable de mesurer le diamètre interne du roulement, palier déposé de l’arbre de transmission.
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