Pare choc avant pour Iveco Daily 1990 à 1999
Pare-choc avant pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
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          Ventilateur de chauffage IVECO Daily de 1990 jusqu'à 1999.
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Voltage : 12 Volts.
Forme : plat.
Nombres de pôles : 2.
Poids : 1,62 Kg.
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Le Ventilateur de chauffage est conçu pour les véhicules IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
Le sens de rotation de ce pulseur d'air est anti-horaire (sens inverse des aiguilles d'une montre).
Sans régulateur intégré, son voltage est de 12 Volts, il possède 2 pôles.
Les dimensions du ventilateur sont de 108 mm et il possède de 28 lames.
					
			  
			  			  		     
      Pare-choc avant pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
					
			  
			  			  		     
      Bouton de verrouillage de porte avant pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
					
			  
			  			  		     
      Rotule de direction pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2012.
Côté d'assemblage : avant gauche ou droite.
Poids : 0,300 Kg.
					
			  
			  			  		     
      Pièce déstockage d'origine.
Conduite d'huile pour IVECO STRALIS TURBO moteur 190.
				
			  
			  			  		     
      Vitre custode d'occasion gauche avec joint pour véhicules utilitaires Iveco de 2000 à 2014.
					
			  
			  			  		     
      Boucle de ceinture passager de sécurité pour véhicule Iveco Daily depuis 2000.
					
			  
			  			  		     
      Roulement de volant moteur IVECO DAILY.
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      Voici des exemples de cas les plus fréquents où le relais de préchauffage peut être en cause :
					
			  
			  			  		     
      Dossier de siège chauffeur pour IVECO Daily de 2000 à 2005.
Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.
Ne comprend pas la base métallique. (A démonter de votre siège).
Délai 15 jours après commande fabrication sur demande.
					
			  
			  			  		     
      Radiateur de climatisation pour Iveco Stralis
					
			  
			  			  		     
      Contacteur d'enclenchement de prise de force pour iveco EuroTrakker.
					
			  
			  			  		     
      Modèle : EUROCARGO TECTOR.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les filtres à Air en cliquant ici
					
			  
			  			  		     
      Joint, vanne EGR pour Iveco Daily 2,3L de 2000 à 2014 et Fiat Ducato 2.3.
					
			  
			  			  		     
      Réservoir pour direction assistée pour Iveco Daily moteur 2,3L de 2000 à 2021.
					
			  
			  			  		     
      Silentbloc d'arbre de transmission pour Iveco Daily à partir de 2014.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les Silentbloc ici
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      Support de cale-porte avant gauche IVECO Daily
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      JOINT SPI SORTIE BOITE DE VITESSES IVECO DAILY de 1990 à 1999.
*photo non contractuelle
					
			  
			  			  		     
      Poignée extérieure gauche IVECO DAILY de 1989 à 1999.
Livré avec : son barillet de serrure avant gauche et un jeu de 2 clés.
Poids : 0,300 Kg.
					
			  
			  			  		     
      Garnissage de levier de changement de vitesses pour IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
Poids : 0,340 Kg.
Nombre de pièces nécessaires : 1.
Matériau : Caoutchouc.
					
			  
			  			  		     
      Contacteur de feu de recul IVECO Daily
					
			  
			  			  		     
      Poignée extérieure de porte arrière, latérale et passager droite IVECO DAILY de 1989 à 1999.
Livré avec : barillet de serrure et un jeu de 2 clés.
Poids : 0,310 Kg.
					
			  
			  			  		     
      Poignée de porte intérieure pour Iveco Daily de 1990 à 1999.
					
			  
			  			  		     
      Jeu de 2 amortisseurs pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
					
			  
			  			  		     
      Neiman antivol de direction pour IVECO DAILY de 1989 à 1999.
Poids : 0,480 Kg.
					
			  
			  			  		     
      Certains bouchons de réservoir de liquide de refroidissement sont pourvus d’éléments métalliques exposés à l’oxydation engendrée par l’emploi d’un liquide de refroidissement «usé» ou de mauvaise qualité. Si la soupape de sécurité est grippée, c’est l’état de tout le circuit qui est en péril, la surpression peut provoquer l’explosion des durits.
Il est très important de renouveler (ou plutôt racheter) un nouveau bouchon lorsque vous avez installer un vase d’expansion neuf.