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Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Câble adaptateur, vanne de régulation - alimentation en air IVECO DAILY.
Marque : IVECO.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Tube d'échappement pour IVECO Daily tous modèles de 2000 à 2006, sauf 35C9 et 35S9.
Pompe à eau pour Daily de 1996 à 1999 pour moteur 2.5 et 2.8 litres.
Courroie de pompe à eau, d'alternateur pour IVECO Daily 2,8L 35.8, 35.10, 35.12 de 1996 à 1999.
Capteur de pression de suralimentation IVECO Daily
Vanne EGR avec son Refroidisseur, se monte sur IVECO DAILY 2006 à 2011 et Fiat Ducato à partir de 2002, pour moteur 2.3L.
Affectations : Daily 2,3L de 2006 jusqu'à 2012.
Dimensions :
- Longueur : 410 mm.
- Largeur : 38 mm.
- Épaisseur : 54 mm.
Poids : 1,890 Kg.
Le silentbloc d'échappement est une petite pièce généralement en caoutchouc qui à pour fonction de suspendre, d'accrocher des parties de l'échappement et de permettre d'absorber des chocs et des vibrations.
Lorsque vous devez remplacer un Silentbloc sur votre ligne d'échappement, assurez-vous d'en commander car les anciens sont très surement en mauvais état, même si cela ne se voit pas tout le temps.
Raccord pneumatique M8x1 Iveco Stralis, Trakker
Montage : Iveco Stralis et Trakker.
Type : Système pneumatique.
Diamètre : 8 mm.
Pression de service max. : 12.5 bar.
Température : -40 °C à +100 °C.
Capteur de niveau d'eau de refroidissement pour IVECO DAILY de 1990 à 1999.
La sonde n'est généralement pas une pièce d'usure, cependant si vous percevez un voyant de surchauffe au démarrage, cela peut traduire un dysfonctionnement de la sonde.
Câble d'accélérateur pour IVECO TURBODAILY 30.8, 35.8 de 1990 à 1999
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C.