Pompe à eau pour IVECO Daily.
Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte.
Avec joint torique et joint plat.
Sans poulie.
Diamètre de la roue à aubes : 92 mm.
Type de fonctionnement : mécanique, pour système d'entrainement à courroie trapézoïdale à nervures.
Poids : 3,909 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
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La pompe à eau est un élément essentiel du circuit de refroidissement de votre IVECO, car elle permet de garder le moteur à la température optimale pour son bon fonctionnement.
Quand la pompe à eau ne fonctionne plus, le moteur surchauffe et peut entraîner une panne du véhicule.
Il arrive également que la pompe à eau soit entraînée par la courroie de distribution, ce qui peut être fatal à cette dernière puis au moteur lui-même.
Dû à son principe de fonctionnement, un moteur thermique, soumet les pièces, le composant, à des températures très élevées. Il est absolument nécessaire de changer la pompe à eau en cas de fuite, de grippage ou d’usure des palles de l’hélice. La pompe à eau peut être entrainée par la courroie d’accessoire ou la courroie de distribution lorsqu’elle est interne au moteur. Il est fortement recommandé de la changer lors du changement du kit de distribution afin d’éviter tous problème de fuite pouvant engendrer des dégâts internes parfois irrémédiables.
Il est donc nécessaire de procéder à un contrôle visuel, lorsque celui-ci est possible, et vérifier les éventuelles traces de fuites sous le corps de la pompe.
2022Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteur Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
La courroie poly-V nervurée est une courroie striée dans le sens de la longueur.
Elle assure une transmission par adhérence et présente, à largeur égale, une surface de contact optimale pour plus de puissance.
Cette Courroie de transmission est conçue pour les IVECO Daily 2,8L 35S et 35C.
Hélice ventilateur refroidissement moteur Iveco Daily depuis 2011 équipé du moteur 3 litres.
Durite d'eau pour turbo moteur IVECO DAILY de 1990 à 1999.
7Bouchon de vase d'expansion à visser pour IVECO DAILY de 1996 à 2012.
Radiateur d'eau pour Daily de 2000 à 2012
Dimension Hauteur x largueur x Épaisseur en mm : 650x456x32
Joint de tube de pompe à eau pour Iveco Daily 2,5L et 2,8L.
Durite inférieure de Liquide Refroidissement pour moteur IVECO DAILY 3L de 2006 à 2012.
Ventilateur de chauffage habitacle pour Iveco Daily avec ou sans climatisation.
Pour Daily de 2006 à 2014.
Poulie électromagnétique (Visco-coupleur) de ventilateur pour Daily depuis 2000 pour moteur 3.0 litres.
Forme : Ronde.
Poids : 5.00 Kg.
Capteur de température d'eau IVECO Daily pour moteur 2.3 et 2.8 litres de cylindrée.
Tube de jonction qui se fixe sur le Corps de thermostat IV1096 pour Iveco Daily de 2000 à 2006 pour moteur 2.8 litres.
Durite d'eau de refroidissement pour IVECO New Daily 35.8, 35.10, 35.12 moteur 2,5L de 1990 à 1999 (voir illustration 1),
Et pour DAILY 35C9, 35C11, 35C13, 35C15 moteur 2,8L de 2000 à 2006 (voir illustration 2).
2022Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteurs Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Joint de cache culbuteur pour IVECO DAILY 2.3L DE 1996 à 2006.
Pourquoi changer le filtre à huile? Cela préserve les prestations et la durée de vie du moteur, vous assurant une filtration permanent, de plus il permet au moteur de résister aux contraintes mécaniques et thermiques.
Filtre à huile POUR IVECO DAILY.
Pour moteur type : IVECO Moteur SOFIM 2L5 et 2L8.
Poids : 0,914 kg.
Affectations : de 1978 jusqu'à 2006.
Calorstat thermostat d'eau IVECO DAILY.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 79.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2,5 et 2.8L de 1990 jusqu'à fin 1999.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Tuyau de jonction/raccordement entre la pompe à eau et le thermostat pour moteur Sofim 2,4L, 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
Avant de commander, pensez a vérifier les dimensions de votre tube à remplacer.
N'oubliez pas de commander le joint plat d'étanchéité disponible ici
Rotule de bras de suspension pour IVECO DAILY 35C, 50C, 65C, 70C de 1978 à 2014.
Pour train avant avec bras de suspension et barres de torsion. Non pour train avant avec triangles et lame.
AVANT DE COMMANDER VOTRE KIT DISTRIBUTION, MUNISSEZ-VOUS DE VOTRE CARTE GRISE ET CONTACTEZ-NOUS AU 05 46 91 42 55 AFIN D'OBTENIR LE BON KIT SELON LE MODÈLE DE VOTRE MOTEUR.
Clignotant avant gauche (côté conducteur) pour Iveco Daily 2000-2006.
Retrouvez le clignotant avant Droit dans notre catalogue
Pompe à eau pour IVECO Daily.
Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte.
Avec joint torique et joint plat.
Sans poulie.
Diamètre de la roue à aubes : 92 mm.
Type de fonctionnement : mécanique, pour système d'entrainement à courroie trapézoïdale à nervures.
Poids : 3,909 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
