

DISQUE DE FREIN AVANT IVECO DAILY 35C 2000-2006
Nous vous proposons un jeu de disques de frein avant pour votre utilitaire Daily 35C de 2000 jusqu'à 2006.
Type de disque de frein : plein.
Poids : 15,46 kg l'unité.
Nous vous proposons un jeu de disques de frein avant pour votre utilitaire Daily 35C de 2000 jusqu'à 2006.
Type de disque de frein : plein.
Poids : 15,46 kg l'unité.
ECU antiblocage de freinage pour Iveco Daily de 1999 à 2006.
Douille d'écartement de pignon d'attaque pour Iveco Daily depuis 1996.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
27Douille entretoise du Silentbloc supérieure IVECO DAILY roues jumelées de 1978 à 2014.
Retrouvez ici le SILENTBLOC SUPÉRIEUR CORRESPONDANT
Douille spécifique pour le démontage des moyeux arrière pour IVECO Daily à roues jumelées à partir de 1996.
Douille à emboitement pour Silentbloc montage sur Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2014 pour train avant avec TRIANGLES de suspension.
Si ce tuyau craquelle, il faut le changer.
Durite d'eau de refroidissement pour IVECO New Daily 35.8, 35.10, 35.12 moteur 2,5L de 1990 à 1999 (voir illustration 1),
Et pour DAILY 35C9, 35C11, 35C13, 35C15 moteur 2,8L de 2000 à 2006 (voir illustration 2).
Flexible de frein avant IVECO Daily
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Durite de l'échangeur à l'admission pour moteur Daily 2,8L turbo.
Durite accordéon turbo pour IVECO Turbo Daily moteur 2,8L 35C15 de 2000 à 2006.
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
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Durite de turbo pour moteur IVECO Daily 2.3 litres de 2000 à 2006.
Durite de turbo (allant du turbo a l'intercooler) pour Iveco 35C15 Moteur 2.8 litres de 2000 à 2006.
*photo non contractuelle
Durite de turbo pour Iveco moteur 2,8L 35C11 35C13 de 2000 à 2006.
Plafonnier de cabine IVECO DAILY.
Informations complémentaires : 2 interrupteurs, 2 éclairages (ampoules incluses).
Ecrou RAINURE de la rotule de bras de suspension pour Iveco Daily 1990-2014,
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Écrou de bride pour Lame arrière IVECO DAILY à partir de 1979.