TASSEAU INFÉRIEUR POUR LAME ACIER AVANT IVECO
Butée élastique pour lame acier avant pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Douille à emboitement pour Silentbloc montage sur Iveco Daily de 2000 jusqu'à 2014 pour train avant avec TRIANGLES de suspension.
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Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant.
Affectations : Daily de 2000 jusqu'à 2014.
Dimensions :
- Diamètre intérieur : 16,5 mm.
- Diamètre externe : 27 mm.
- Longueur : 54 mm.
Matière : Acier.
Poids : 0,171 Kg.
Butée élastique pour lame acier avant pour Iveco Daily de 2000 à 2014.
Triangle de suspension/Bras de liaison supérieur coté droit pour IVECO Daily 35 S / C de 2000 jusqu'à 2014.
Silentbloc de triangle de suspension avant pour Iveco Daily 35S et 35C de 2006 jusqu'à 2012.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les SilentBloc
Assise de siège pour IVECO Daily de 2009 à 2013.
Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.
Ne comprend pas la base métallique. (A démonter de votre siège).
Croisillon de transmission pour IVECO Daily de 1990 à 2016.
Avec clips extérieurs et graisseur.
Ce Roulement de roue est prévu pour les utilitaires IVECO DAILY 35.8 de 1979 jusqu'à 1999.
Il s'assemble du côté des essieux Avant gauche ou droite.
Les dimensions de ce roulement sont de 25 mm de hauteur, d'un diamètre externe de 80 mm et d'un diamètre interne de 40 mm.
Feu clignotant droit du Rétroviseur extérieur droit IVECO DAILY de 2006 à 2014.
Retrouvez le clignotant de rétroviseur côté gauche ICI
Feu arrière gauche complet pour châssis-cabine IVECO Daily 2000 à 2006.
Vase d'expansion pour véhicule IVECO DAILY de 1989 jusqu'à 1996.
Pour prévenir des problèmes de fuites de liquide de refroidissement, les constructeurs ont implanté un vase d’expansion pour le liquide de refroidissement, comme les matériaux chauffés se dilatent, le liquide de refroidissement peut causer une pression importante sur le radiateur et ainsi bloquer son fonctionnement.
Roulement de roue arrière pour IVECO DAILY modèles 35S de 2000 à 2006.
Marque : IVECO.
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : arrière gauche ou droit.
Poids : 1,60 Kg.
Si ce tuyau craquelle, il faut le changer.
Thermostat d'eau pour EUROSTAR / EUROTRAKKER / EUROTECK / STRALIS / TRAKKER
Dimension de l'emballage L x l x h en cm : 12,0x11,2x15,7
Calorstat thermostat d'eau pour IVECO DAILY 2,8L de 2000 à 2006. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Avec joint d'étanchéité.
Température initiale C° : 82.
Diamètre 1 : 54 mm.
Diamètre 2 : 25 mm.
Hauteur : 25 mm.
Poids : 0,62 Kg.
Affectations : modèle 2.8L de 2000 jusqu'à fin 2005. Et FIAT DUCATO, Citroën Jumper, Peugeot Boxer 2,5L et 2,8L de 1994 à 2001.
Vous avez un doute sur le modèle? Appelez-nous au 05 46 91 42 55 et transmettez-nous le numéro de châssis de votre véhicule.
Cache antibrouillard pour IVECO DAILY à partir de 2014.
Silentbloc de bras de suspension avant IVECO DAILY.
2Marche-Pied avant droit pour Iveco Daily.
Porte arrière droite d'occasion pour véhicules utilitaires Iveco Double Cabine.
Le maître-cylindre est l’une des composante du système de freinage hydraulique. Il est conçu pour créer la pression nécessaire. D’habitude, le maître-cylindre a deux chambres séparées. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le piston est en action. Lorsque le conducteur laisse la pédale, le piston avec le ressort est revenu à sa position initiale.
Maitre cylindre de frein pour Iveco Daily.
Matériau : Fonte.
Poids : 1,250 Kg.
Affectations : de 1996 jusqu'à 2000.
Kit embrayage 3 pièces pour Iveco Daily 2,5L 35.8.
Assurez-vous avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures au centre du disque.
En cas de doute sur votre modèle, envoyez-nous un message avec votre n° de châssis ou d'immatriculation en directement ici !
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur l'embrayage en cliquant ici
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Flexible de frein IVECO DAILY de 1990 jusqu'à 1999.
Côté d'assemblage : avant.
Poids : 0,200 Kg.