2. DAILY 2000-2006
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JEU DE DISQUES DE FREIN ARRIÈRE IVECO DAILY 35C

IV7180256

Nouveau produit

Jeu de disques de frein arrière pour utilitaires IVECO Daily 35C.

Dimensions :

- Diamètre : 289 mm.

- Épaisseur du disque de frein : 22 mm.

- Épaisseur minimum : 19 mm.

- Diamètre du centrage : 84 mm.

- Hauteur : 84,3 mm.

- Filetage : 10,5.

- Cercle de perçage -Ø : 108  mm.

- Diamètre de tambour : 172.

Nombre de trous : 8.

Références : IV7180256 - 1908773 - 2996498 - 42471111 - 7180256

Poids : 9,700 Kg.

Affectations : modèles 35C de 2000 à 2006.

Plus de détails

Expédition sous 48h

108,00€ TTC

Fiche technique

Hauteur 84,3 mm
Épaisseur Épaisseur du disque de frein : 22 mm -- Minimum : 19 mm
Diamètre 289 mm
Poids 9,7 Kg

En savoir plus

Nous vous proposons un jeu de disques de frein arrière sous la référence 7180256 pour IVECO DAILY 35C de 2000 jusqu'à 2006. Ces disques de frein s'assemblent à l'arrière du véhicule.

Le diamètre des disques de frein est de 289 mm, son épaisseur est de 22 mm maximum et 19 mm minimum. Le diamètre du centrage est de 84 mm, et le cercle de perçage est de 108 mm. Son filetage est du 10,5.

Disque de frein arrière - Pourquoi en changer ?

Les disques de freins arrière sont un des éléments essentiels de votre système de freinage. Un disque arrière en bon état est la certitude d'avoir du répondant en cas de freinage d'urgence. Quand remplacer les jeux de disques de votre véhicule ? Un disque de frein doit être obligatoirement changé quand il est « hors cote » ou rayé par une plaquette trop usée ou cassée ou fêlée ou voilée.

Disque de frein arrière - Ce qu'il faut savoir

↓ Changer ses disques de frein ↓

  1. Les disques de freins sont à remplacer par paire sur votre véhicule. Il faut les changer dès lors qu’un de ces signes apparait :
  2. - Le disque a atteint ou dépassé (!) la côte minimale (généralement inscrite sur la tranche du disque).
  3. - Le disque est fêlé ou cassé.
  4. - Le disque est rayé suite à un contact prolongé avec une plaquette de frein trop usée (changer les plaquettes de frein seules abimerait plus rapidement les nouvelles plaquettes).
  5. - Le disque est voilé (vibrations lors du freinage, à vérifier avec de nouveaux disques car la cause peut provenir d’autres éléments du système de freinage de votre véhicule). Un jeu de disques légèrement voilé peut être toutefois réparé par un professionnel.
  6. - Le disque a changé de couleur pour un aspect foncé, bleuté. C’est le signe qu’il a été mis à rude épreuve (en cas de longs freinages de votre véhicule sur des descentes ou avec une remorque ou caravane) et a beaucoup chauffé. Si le disque n’a pas dépassé sa côte minimal et qu’il n’est pas voilé, il peut reprendre la route.

Comment changer ses disques de freins ?

L’intervention est à la portée de tous les bricoleurs amateurs. Mais il faut respecter quelques points importants pour limiter tout risque :

- Bien positionner votre véhicule sur cales en s’assurant qu’il ne puisse pas bouger, riper.

- Intervenir roue par roue pour éviter de s’emmêler les pinceaux et garder un modèle s’il y a un problème lors du remontage.

- Utiliser le bon outillage pour ne pas arrondir les écrous en forçant lors du démontage et du remontage.

- Bien vérifier et resserrer tous les boulons, on ne plaisante pas avec le freinage de votre véhicule !