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Attelage SIARR pour IVECO Daily Fourgon de 1996 à 2014.
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Cet attelage SIARR est conçu pour les Iveco Daily Fourgon produits entre 1996 et 2014.
Solide et fiable, il permet l’installation d’une remorque, plateau, caravane ou équipement d’attelage tout en respectant le montage d’origine Iveco.
Livré sans boulons et sans crochet, il nécessite donc l’ajout des éléments de fixation et tête d’attelage lors du montage.
Marque : IVECO / SIARR
Type : Attelage arrière
Matériau : Acier
Couleur : Support noir
Poids : 35 Kg
Fourniture : Sans boulons – Sans crochet
Iveco Daily Fourgon
Années : 1996 → 2014
✔️ Rôle
Assurer la traction sécurisée d’une remorque ou équipement remorqué
Garantir une fixation stable et conforme à l’origine constructeur
Permettre un remorquage fiable même en charge
❗ Conséquences si c’est défectueux
Risque de détachement de la remorque
Perte de stabilité du véhicule
Dangereux pour la sécurité routière
Détérioration possible du châssis et des points de fixation
Serrure de porte arrière bas gauche Iveco Daily, conçue pour un montage sur porte arrière gauche depuis 2014, assurant un verrouillage fiable et sécurisé.
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Serrure de porte arrière pour Iveco Daily 35C, 35S, 50C, 70C depuis 2014.
Pièce robuste et sécurisée, essentielle pour verrouiller efficacement la porte arrière et protéger le contenu du véhicule.
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Porte arrière droite pour Iveco Daily depuis 2014, adaptée aux modèles fourgon.
Pièce robuste et sécurisée, essentielle pour protéger l’accès au compartiment arrière et maintenir l’étanchéité et la sécurité du véhicule.
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Douille de serrage pour tige de roue de secours compatible Iveco Daily depuis 2000.
➡️ Permet la fixation du support de roue de secours
➡️ Se boulonne directement sur la tige de maintien
➡️ Assure un maintien sécurisé de la roue
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Serrure de porte arrière droite Iveco Daily, adaptée aux fourgons depuis 2014, pour un montage sur porte arrière droite.
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Charnière de porte arrière supérieure pour Iveco Daily depuis 2014, compatible gauche ou droite, adaptée aux ouvertures à 270°, pour gammes S et C.
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Serrure de porte arrière gauche pour Iveco Daily de 2006 à 2013.
Se monte sur la partie inférieure de la porte arrière.
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Revetement plastique de porte arrière gauche Iveco Daily depuis 2014, bandeau de protection de porte pour préserver l’intégrité et l’esthétique du véhicule, compatible avec véhicules IVECO Daily 35C, 35S, 50C, 70C, montage sur porte arrière gauche.
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Commande intérieure de serrure pour Iveco Daily fourgon depuis 2014, compatible avec montage simple ou jumelé.
Pièce essentielle pour l’ouverture et la fermeture sécurisée des portes, garantissant la sécurité et le confort à l’intérieur du véhicule.
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Feu d’éclairage de plaque arrière droit compatible Iveco Daily de 1978 à 1999. Fonctionne en 12V / 24V avec ampoule 21W. Montage côté passager, idéal pour assurer une visibilité optimale de la plaque d’immatriculation.
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La Crosse (angle) arrière gauche de pare-chocs VW Crafter et Mercedes Sprinter est conçue pour protéger et compléter le pare-chocs arrière côté gauche (conducteur). Compatible avec le Mercedes Sprinter 2006-2013 et le VW Crafter 2006-2016, elle combine esthétique et protection, absorbant les impacts légers pour préserver la carrosserie.
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Grille de protection de feu arrière Iveco Daily depuis 2000, rectangulaire et réversible.
Fabriquée pour protéger efficacement les feux arrière, dimensions 375 x 195 x 120 mm, poids 1,100 kg, référence origine.
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Porte arrière droite d'occasion pour véhicules utilitaires Iveco Fourgon de 2000 à 2005. Hauteur 195 cm, couleur blanche, état correct, avec charnière, sans poignée, baguette brute.
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Poignée de porte arrière intérieure droite pour Iveco Daily de 2000 à 2013.
Pièce destinée au côté intérieur, permettant l’ouverture de la porte arrière depuis l’habitacle.
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Gâche haute de porte arrière gauche pour Iveco Daily fourgon de 2000 à 2005.
➡️ Butée de serrure de porte située sur la partie haute
➡️ Fabriquée en acier pour solidité et durabilité
➡️ Assure un maintien sécurisé de la porte arrière
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Couvercle de tirant / arrêt de porte arrière pour Iveco Daily depuis 2000 jusqu’à nos jours.
Pièce de finition et de protection assurant la couverture du mécanisme d’arrêt de porte arrière.
Élément essentiel pour protéger le système et améliorer l’esthétique du véhicule.
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