JOINT DE COLLECTEUR D'ADMISSION IVECO DAILY DE 2000 A 2006

Dispositif d'arrêt, système d'injection pour IVECO DAILY.

Capteur de température d'eau IVECO Daily pour moteur 2.3 et 2.8 litres de cylindrée.

Capteur de compte-tour sur boite de vitesses IVECO DAILY.

*photo non contractuelle

Électrovanne pour bougie de préchauffage pour moteur 2,8L.

Joint d'étanchéité pour moteur IVECO 8061.25.462, 8061Si07.05, 8061SRi26.06 EUROCARGO .

Joint arrière de vilebrequin IVECO DAILY.

Retrouvez le joint Avant ici

Une sonde à oxygène défectueuse peut endommager votre catalyseur, et peut être également un motif de refus lors du contrôle technique.

Nous vous proposons ici une sonde lambda d'origine pour plus de sécurité et de durabilité. pour moteur F1.

Sonde de température d'échappement pour moteur 2,3 et 3L à partir de 2014 pour DPF blanc, après le catalytique.

Relais de préchauffage : cas de panne

Voici des exemples de cas les plus fréquents où le relais de préchauffage peut être en cause :

• Si le témoin de préchauffage sur le tableau de bord ne s’allume pas, il se peut que le relais soit à l’origine de cette panne, dans ce cas vérifiez le fusible du circuit.
• Dans le cas d’une panne de relais de préchauffage, le témoin du tableau de bord peut également clignoter ou rester allumé constamment.
• Au cas où le courant n’arriverait pas aux bougies de préchauffage, contrôlez également l’alimentation en courant du relais de préchauffage à l’aide d’un multimètre.

Sonde de température des gaz d'échappement, après le catalytique pour moteur 2,3 et 3L de 2011 à 2014.

Et pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer moteur 3L de 2011 à 2014.

Joint arrière de culasse IVECO DAILY 2,8L de 1996 à 2006.

Joint plaque vilebrequin pour IVECO DAILY de 1990 à 1996.

Tendeur de courroie de distribution, courroie crantée pour IVECO DAILY moteur SOFIM 2,5 et 2,8L de 1990 à 2006.

Étrier de frein avant gauche échange standard pour IVECO Daily tous modèles de 1996 jusqu'à 2006 (sauf roues simples de 2000 à 2006).

Type d'étrier de frein : Étrier flottant.

Piston diamètre : 44mm

Côté d'assemblage :
Essieu avant gauche
derrière l'essieu.

Matériau : Fonte grise.

Poids : 7,300 Kg.

*photo non contractuelle, n'hésitez pas à nous contacter si vous avez une question.