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KIT EMBRAYAGE POUR IVECO DAILY
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KIT EMBRAYAGE POUR IVECO DAILY

€264.96
Tax included

Kit embrayage 3 pièces pour Iveco Daily 2,5L 35.8.

Assurez-vous avant montage que les caractéristiques suivantes sont conformes à la pièce du véhicule : fixation du kit d’embrayage, diamètre du disque /mécanisme, nombre de cannelures au centre du disque.

En cas de doute sur votre modèle, envoyez-nous un message avec votre n° de châssis ou d'immatriculation en directement ici !

Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur l'embrayage en cliquant ici

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Kit embrayage 3 pièces pour Iveco Daily 2,5L 35.8.

Comprend :

- Disque d'embrayage.

- Buté d'embrayage.

- Avec mécanisme d'embrayage.

Dimensions :

- Diamètre : 242 mm.

- Fixation de colonne de direction : 29x23.

- Nombre de dents : 10.

Affectations : 2,5L 35.8 de 1989 à 1999.

Poids : 7,590 Kg.

Quel est le rôle d’un kit d’embrayage ?

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L'embrayage est une pièce mécanique propre aux véhicules équipés d’une boîte de vitesse manuelle.
L’embrayage est l’élément qui transmet la puissance du moteur vers la boîte de vitesse ou désaccouple l’ensemble pour permettre le changement de rapport.
 
Son rôle est de permettre le passage d’un rapport à un autre en absorbant les à-coups de la transmission.
 
L'embrayage se compose d’un mécanisme sur ressort qui met en contrainte le disque sur le volant moteur. Le disque entraîne l’arbre primaire de la boîte de vitesse, et la butée commandée par la pédale d’embrayage agit sur les ressorts du mécanisme (ou diaphragme et plateau), qui libèrent le disque du volant moteur afin d’arrêter l’entraînement de la boîte.
 
De plus en plus de véhicules sont équipés d’un système d’absorption plus performant, intégré au volant moteur bi-masse (volant moteur à deux masses). Il existe également un kit d’embrayage pré-monté.
 
Le mécanisme fournit la pression de maintien du disque via ses ailettes qui agissent comme un ressort. Il est fixé au volant moteur. On l’appelle aussi le diaphragme.

Le disque comporte un alésage cannelé dans lequel s’emboite l’arbre de boite de vitesse.
Les ressorts sont là pour amortir les à-coups qui pourraient endommager le moteur ainsi que les organes de transmissions.
La garniture en périphérie assure la friction et l’adhérence entre la boite et le moteur.
 
La butée est un roulement qui est poussé par une fourchette, pour venir appuyer au centre du mécanisme.

Iveco origine
IV2995969
Iveco
DAILY 1978-1989
DAILY 1990-1996
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