Silentbloc de traverse de train avant pour Iveco Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Situé entre la traverse et les bras de suspension.
Poids : 0,206 Kg.
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Ce Silentbloc de traverse de train avant s'assemble sur les VUL IVECO Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Il est situé entre la traverse et les bras de suspension, il s'assemble côté essieu avant sur la partie inférieure.
Les Dimensions du silentbloc sont de 44 mm de hauteur, un diamètre interne de 29 mm, de diamètres externes (1) de 52 mm et (2) 62 mm.
Un silentbloc ou silent bloc est une pièce constituée d'un matériau souple (généralement du caoutchouc) permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques, permettant de réduire les nuisances sonores, et une structure qui les supporte.Le rôle du Silent Bloc
Dans un véhicule, les silentblocs assurent la jonction entre le châssis du véhicule et le triangle de suspension. Ils constituent un élément à contrôler dès que le véhicule atteint 80 000 kilomètres pour des raisons de sécurité. Il peut également servir à insonoriser le fonctionnement d'un moteur en l'isolant de l'armature métallique qui le maintient ; ou encore à fixer une ligne d'échappement, pour absorber les vibrations de cette dernière.
Il peut être en caoutchouc, en matière plastique ou d'autres matériaux répondant à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'ils reçoivent.
Il est généralement utilisé en compression : plusieurs éléments supportent le poids de la partie en mouvement, en sandwich avec la structure porteuse. Un système de fixation peut éventuellement être ajouté pour empêcher la partie mécanique de sortir de son logement, mais dans ce cas, il est nécessaire de le coupler avec un ressort.
Silentbloc de barre de torsion pour IVECO DAILY.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les SilentBloc en cliquant ici
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Feu de position IVECO Daily
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
1Enjoliveur de roue pour modèles IVECO Daily roues jumelées de 2014 à 2019.
Patte ancrage pare-choc avant gauche IVECO Daily
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Glace de rétroviseur extérieur IVECO Daily
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Grille de calandre avant IVECO Daily
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Enjoliveur de pare-choc porte avant droite IVECO Daily
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Rétroviseur gauche IVECO Daily
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Phare avant gauche IVECO Daily
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Boucle de ceinture passager de sécurité pour véhicule Iveco Daily depuis 2006.
Feu réflecteur d'angle arrière IVECO Daily
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Commande serrure IVECO Daily fourgon monte simple ou jumelées
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Assise de siège pour IVECO Daily de 2009 à 2013.
Tissu couleur identique à la sellerie d'origine.
Ne comprend pas la base métallique. (A démonter de votre siège).
Capteur de pression de suralimentation IVECO Daily
Moyeu de roue avant pour Iveco Daily depuis de 2006 à 2014. pour Daily avec couronne ABS magnétique.
Moyeu complet avec roulement et bague ABS magnétique.
Montage sur les modèles suivants :
Iveco Daily 35C moteur 2.3 et 3.0 litres.
Iveco Daily 50C moteur 3.0 litres.
Grille de protection de pare-choc IVECO Daily
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Couple conique 11x46 pour Iveco Daily de 2000 à 2019.
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Bouchon pour RÉSERVOIR PLASTIQUE avec couvercle de protection serrure pour IVECO DAILY de 1996 à 1999.
Type de montage : à visser.
Verrouillage : avec 2 clés incluses.
Poids : 0,31 Kg.
Ce cadre du pare-chocs avant est conçu pour les modèles IVECO DAILY de 2000 à 2006.
Calandre vendue séparément, disponible ici.
Feu de gabarit pour IVECO Daily Châssis Cabine de 2000 à 2014.
Retrouvez le modèle de droite ICI dans notre catalogue de pièces détachées
Joint en cuivre pour bouchon de vidange moteur IVECO DAILY de 2000 à 2014
Il est impératif de le remplacer à chaque vidange.
Kit plaquettes de frein avant pour Iveco Daily depuis 2006 avec témoin d'usure.
Le montage peut être différent selon les caractéristiques de votre véhicule lors de sa fabrication.
Pour être sûr et certain de votre achat vous avez 2 possibilités :
1er : démonter vos plaquettes et noter la référence qu'il y a sur la partie métallique de la plaquette de frein, et saisissez cette référence dans notre moteur de recherche.
2ème : de nous appeler au 05 46 91 42 55 en vous munissant de la carte grise de votre véhicule ou de nous envoyer les éléments à contact@ivcity-parts.com.
Palier de transmission IVECO DAILY de 1990 à 2014.
(AVANT TOUTE COMMANDE, IL EST INDISPENSABLE DE MESURER LE DIAMÈTRE INTERNE, PALIER DÉPOSÉ DE L'ARBRE DE TRANSMISSION)
Rotule de direction pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2012.
Côté d'assemblage : avant gauche ou droite.
Poids : 0,300 Kg.
Feu de gabarit pour IVECO Daily Châssis Cabine de 2000 à 2014.
Retrouvez le modèle de gauche ICI dans notre catalogue
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
contact@ivcity-parts.com
Palier support d'arbre de transmission IVECO DAILY 1990 jusqu'à 2014.
(AVANT TOUTE COMMANDE, IL EST INDISPENSABLE DE MESURER LE DIAMÈTRE INTERNE, PALIER DÉPOSÉ DE L'ARBRE DE TRANSMISSION)
A : 200 mm E : 169 mm
B : 120 mm D1: 45 mm
C : 57 mm N : 13.5 mm
D : 37.5 mm SP : 19 mm
Coussinet de palier, stabilisateur, silentbloc de barre stabilisatrice pour IVECO DAILY, avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour train avant à triangles.
Vendu à l'unité.
4 pièces nécessaires.
Image d'illustration à titre d'information.
Silentbloc de traverse de train avant pour Iveco Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Situé entre la traverse et les bras de suspension.
Poids : 0,206 Kg.
