Silentbloc de traverse de train avant pour Iveco Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Situé entre la traverse et les bras de suspension.
Poids : 0,206 Kg.
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Ce Silentbloc de traverse de train avant s'assemble sur les VUL IVECO Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Il est situé entre la traverse et les bras de suspension, il s'assemble côté essieu avant sur la partie inférieure.
Les Dimensions du silentbloc sont de 44 mm de hauteur, un diamètre interne de 29 mm, de diamètres externes (1) de 52 mm et (2) 62 mm.
Un silentbloc ou silent bloc est une pièce constituée d'un matériau souple (généralement du caoutchouc) permettant d'absorber des chocs et des vibrations entre des organes mécaniques, permettant de réduire les nuisances sonores, et une structure qui les supporte.Le rôle du Silent Bloc
Dans un véhicule, les silentblocs assurent la jonction entre le châssis du véhicule et le triangle de suspension. Ils constituent un élément à contrôler dès que le véhicule atteint 80 000 kilomètres pour des raisons de sécurité. Il peut également servir à insonoriser le fonctionnement d'un moteur en l'isolant de l'armature métallique qui le maintient ; ou encore à fixer une ligne d'échappement, pour absorber les vibrations de cette dernière.
Il peut être en caoutchouc, en matière plastique ou d'autres matériaux répondant à des critères d'élasticité et d'amortissement des impulsions qu'ils reçoivent.
Il est généralement utilisé en compression : plusieurs éléments supportent le poids de la partie en mouvement, en sandwich avec la structure porteuse. Un système de fixation peut éventuellement être ajouté pour empêcher la partie mécanique de sortir de son logement, mais dans ce cas, il est nécessaire de le coupler avec un ressort.
Silentbloc de barre de torsion pour IVECO DAILY.
Retrouvez tout ce qu'il faut savoir sur les SilentBloc en cliquant ici
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
La barre de torsion est une barre en acier, assez élastique et très résistante à la fois.
La barre de torsion est un système qui garantit une conduite souple et confortable.
La particularité de ce système de suspension est qu’il n’utilise pas de ressort pour maintenir le véhicule en l’air. A la place du ressort, on retrouve une barre en acier dont les deux extrémités sont fixées, d’une part au « bras tiré » maintenant la roue, et d’autre part au châssis. Grâce à la chaleur produite à l’intérieur du système de suspension, la barre est capable de se tordre à la manière d’un ressort.
Pommeau de levier de vitesses pour IVECO Daily de 2006 à 2012.
Noix différentielle IVECO Daily.
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Cornière pare-choc arrière IVECO Daily
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Tôle de renfort avant IVECO Daily
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Charnière droite de capot IVECO Daily depuis 2014
Pour être sûr de votre choix : 05 46 91 42 55
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Feu clignotant droit du Rétroviseur extérieur droit IVECO DAILY de 2006 à 2014.
Retrouvez le clignotant de rétroviseur côté gauche ICI
Ossature de marchepied arrière IVECO Daily de 2014 à 2019.
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Bouchon de pare-choc gauche IVECO Daily
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Disque de frein avant origine pour IVECO Daily à partir de 2006 pour modèle 35C.
Dimensions :
- Épaisseur du disque : 28 mm.
- Épaisseur minimale du disque : 25 mm.
- Diamètre du disque : 290 mm.
- Hauteur : 46,0 mm.
- Diamètre moyeu 1 : 64,0 mm.
- Cercle de perçage -Ø : 95,0 mm.
Jante, nombre de trous : 9.
Type de disque de frein : ventilé.
Surface : revêtu.
Poids : 8,873 Kg.
Quantité : 1.
Vous avez un doute sur l'usure de vos disques de frein? Lisez nos conseils plus bas ▼
Attelage de ceinture de sécurité pour IVECO DAILY, sans câble.
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Coque de rétroviseur gauche IVECO Daily
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Poignée extérieure de porte avant gauche IVECO Daily
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Feu de gabarit pour IVECO Daily Châssis Cabine de 2000 à 2014.
Retrouvez le modèle de droite ICI dans notre catalogue de pièces détachées
Éclairage de Plaque immatriculation arrière Droit Iveco Daily à partir de 2000.
Rotule de direction pour IVECO Daily de 2000 jusqu'à 2012.
Côté d'assemblage : avant gauche ou droite.
Poids : 0,300 Kg.
2022Joint de boîtier thermostat pour Iveco Daily moteur Sofim 2,5L et 2,8L de 1989 à 2006.
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Phare avant droit avec moteur électrique (côté passager) pour utilitaire IVECO Daily de 2000 à 2006.
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Ce cadre du pare-chocs avant est conçu pour les modèles IVECO DAILY de 2000 à 2006.
Calandre vendue séparément, disponible ici.
Silentbloc de traverse de train avant pour Iveco Daily de 1990 jusqu'à 2016 avec train avant à barres de torsion.
Ne convient pas pour les trains avant à triangles de suspension.
Situé entre la traverse et les bras de suspension.
Poids : 0,206 Kg.
